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乌镇声音|Lalamove:AI为货运“出海”插上翅膀

乌镇声音|Lalamove:AI为货运“出海”插上翅膀

在国外,很多人想要搬运东西的时候,会脱口而出一句Just Lalamove it!作为货拉拉的国际品牌,Lalamove正在成为海外物流的代名词。

Lalamove首席运营官卢家培在2024年世界互联网大会乌镇峰会粤港澳大湾区互联网发展论坛上发言。(受访者供图)

从粤港澳大湾区走向全球

从香港开始,在内地发展,然后打通全球。日前,在世界互联网大会乌镇峰会粤港澳大湾区互联网发展论坛上,Lalamove首席运营官卢家培回顾了Lalamove的成长历程。

11年前,货拉拉起步于香港,一年后打入内地市场,同时凭借国际品牌Lalamove进军海外市场。卢家培表示,粤港澳大湾区作为科技创新最具活力和潜力的区域之一,为 Lalamove进行跨国合作及创新提供了适宜的土壤。如今,Lalamove的国际化业务涵盖了东南亚主要城市,也打进了南亚、拉丁美洲等地区的国家和市场。

复制经验,积极推进本地化

在不同的国家和地区,由于政治、经济、文化的不同,出海企业的业务本地化尤为重要。

Lalamove也不例外。Lalamove在不同的国家和市场其商业模式是一样的,但在每个市场都必须做到本地化。卢家培表示,Lalamove在地图、语言、车型、支付方式等方面,都会对当地业务进行调整。

香港与国际化接轨,内地具有科创长板,这种优势互补为Lalamove出海提供助力。我们不断把内地的成功经验‘复制’到国外,积极进行本土化。卢家培举例说,像菲律宾马尼拉规定货车白天不能进市区。对此,北京团队凭借强大的地图自研能力,快速对当地地图进行改造,以满足当地限制要求。

新技术为货运出海提供助益

科技改变物流是货拉拉技术核心理念。卢家培说,在Lalamove的海外业务中,80%以上用户都是中小企业,平台通过货运数字化、人工智能等技术帮助中小企业降低物流成本。

让大家用便宜的物流成本找到最适合的车!据卢家培介绍,Lalamove和货拉拉对接了货运供需两侧,把全球140万名司机和1500万个用户连接了起来。

安全对于货物运输而言至关重要。货拉拉自研的安心拉车载IOT智能硬件设备可以做到对道路、驾驶舱、货仓无死角监控,保障行程安全。对于每一辆安装有‘安心拉’的车辆,我们都可以知道里面的货物是否安全。据卢家培透露,目前,Lalamove正在研发一个新功能,可以根据司机的驾驶习惯,然后结合数据反馈给司机,帮助他们进行改善,进一步保障驾驶安全。

此外,据了解,Lalamove和货拉拉还可以通过假单识别算法为司机过滤假单;通过地图装卸货点智能推荐,给用户和司机推荐适合装卸货的地点。

卢家培表示,Lalamove今年已进入日本东京和土耳其两大市场,明年计划将重点开拓与一带一路有关且与双边贸易额持续增长的国家。

未来,数字化仍将是Lalamove发展的助力器。据卢家培透露,Lalamove将持续探索面向用户/司机的AI助手业务可行性,比如在司机侧实现订单管理功能,可以智能提醒司机哪里有货,哪里单多,帮助司机提高接单抢单效率;同时全面支持邀约、客服、判责、招聘等业务相关场景赋能,达到货运领域大模型一流水准。(光明网记者 张倩)

来源: 光明网

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